【明慧网2005年4月22日】我是一位远洋船员，经常前往世界各国港口，我想提点建议，这也是我的心愿。即使只有一位船员从中能明白真象，我也将无限欣慰，如果别的同修能提出更好的方法，那将更好。船员在海上漂泊后来到一个国家的港口，在港停靠时间一般3至5天，多则10天左右，看具体装卸货多少、速度、天气而定（集装箱船几小时，散装船2至3天，杂货船3至5天），例如日本横滨、大阪、神户、台湾高雄、菲律宾马尼拉、印尼装三合板、棕榈油，泰国装木薯粉，印度装锰矿，约旦装化肥，南美装鱼粉，还有英国、法国、荷兰、西班牙、意大利、以色列海法港等等。
他们早上7点早餐后，7点半左右下地（下午5点半晚餐后，除值班之外）绝大多数人都下地（下船）逛街、买水果、打电话回中国。如果国外同修有能力和方便的话，最好能在早上7点半、下午5点半之前赶到码头船边来（有些港口不让進，就在港口出入大门口等待，象斯里兰卡科伦坡有1号门、3号门、8号门），用汽车接送他们到菜市场或打电话的地方，顺便给他们讲真象、发真象资料，特别是给他们一些小卡片--生命护身符，他们会很容易接受的。回来时再约好时间、地点，再送他们一程，他们会很高兴，既方便了他们又讲清了真象（其实辛苦了海外学员），2、3天接送后，整艘船的人都知道了大法好，他们自然也就明白了真象。有些船有政委（即共产邪党的代表，政治委员）他偏听了邪党的邪说，在不明白真象的情况下可能会反对。但只要大法弟子抱着一颗救度众生的心去讲真象，证实法，他也会被熔化的。最好是给他“九评”或光盘，他会躲在房间里自己看的----因为他的心太虚伪了，平时都在说一些违心的话。有些地方公司船舶就没有政委。
中国大陆原来有“广、大、上、青、天”五大公司，即广州、大连、上海、青岛、天津远洋公司，后全国各地都有远洋公司，每年外出的海员就有好几万人，如果海外的大法弟子能在这方面想想办法出点力，那整个远洋系统就有希望了。
再就是希望海外大法弟子用一辆车装有英语、西班牙语、韩国语、汉语等多种语言文字的大法资料、书籍、光盘，到全球各港口、码头发真象资料，不但发给中国大陆船员，遇到其他国家、地区的船舶，都可以上船去送大法真象资料，同时讲真象。
还有在世界各港口中也有中国的劳务出租的远洋捕船队，还有中国驻外的建筑工程劳务出租人员（中东最多）等都有待去讲清真象。
我不太会写，只是说了一下自己的构思和心愿，不妥之处，请同修们慈悲指正。救度一切众生吧，这是我们的天职。一念苍穹灭邪恶，一念慈悲救众生。
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